Sewa mobil listrik untuk Grab, Rp230 ribu sehari: balik modal atau sapi perah?
Pasti untung? Berapa yang tersisa untuk dibawa pulang? Kami menelusuri jawabannya dari para driver sendiri.
Rp230 rbsetoran sewa BYD Atto 1, setiap hari
688balasan di empat utas; 36 teratas dikodekan
0balasan yang menyebut sewa itu menguntungkan
Di Threads, para driver Grab yang menyewa BYD Atto 1 dari vendor membayar Rp230 ribu per hari, setiap hari, termasuk saat libur. Satu pertanyaan terus berulang: berapa yang tersisa untuk dibawa pulang? Kami membaca empat utas terbesar dan menghitung balasannya satu per satu.
Sumber data
| Utas | Tanggal | Suka / balasan | Pertanyaannya |
|---|---|---|---|
| @hicallmeanton | 20 Jun 2026 | 74 / 168 | Naik kelas dari Atto 1 (230 rb) ke M6 (330–360 rb)? |
| @dimaskuspranowo | 12 Jul 2026 | 105 / 92 | Berapa pendapatan kotor per hari? Hendak mengajukan sewa. |
| @liviaagiovani | 17 Okt 2026 | 120 / 363 | Sebulan Papa menarik, menutup setoran saja sudah bersyukur. |
| @ibot.urdriver | 6 Okt 2026 | 14 / 65 | Mengapa Atto 1 milik vendor hanya mendapat layanan EV? |
Dari 688 balasan, 36 yang teratas kami baca dan kodekan. Sisanya belum.
Bagian berikutnya
Hitungan lengkapnya kami buka untuk Anda yang terdaftar.
Cukup sekali. Setelah itu seluruh episode terbuka di perangkat ini selama 30 hari.
- Hitungan harian dua driver, dari pendapatan kotor sampai bersih
- Lima sikap dari balasan yang kami kodekan, lengkap dengan jumlah suka
- Mengapa mobil vendor disebut “sapi perah”, dan siapa yang bertahan